通用汽车天然关停了挑升厚爱自动驾驶出租车业务的子公司，但并未退出这场行业竞赛。通用汽车首席产物官斯特林・安德森曾担任特斯拉自动接济驾驶技俩厚爱东说念主。

　　他在收受采访时示意，公司当今主攻乘用车自动驾驶时候，将来这套时候也可哄骗于无东说念主驾驶网约车工作。安德森先容，通用汽车的研发念念路是拆解驾驶场景，针对车主本色用车需求，分场景落地自动驾驶功能。

　　团队考虑先攻克长距离高速路段的自动驾驶，之后再徐徐拓展至骨干说念及城市中枢区域。

　　这位高管称，2026世界杯最新押注登录平台假以时日，通用的自动驾驶系统将可在裕如多区域清楚运转，届时推出具备营业可行性的自动驾驶出租车工作也水到渠成。

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　　“最终，乘用车自动驾驶和自动驾驶出租车的运转场景会竣工重合。” 他说说念，“到其时，咱们天然也不错把这套时候哄骗在自动驾驶出租车上。”

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